Thibault Lavernhe et François-Olivier Corman sont deux jeunes officiers d’active de la Marine nationale au riche passé opérationnel. Pétris d’une grande culture navale, ils nous livrent un traité de tactique navale à l’âge de la robotique qui a désormais succédé à l’âge de la voile, puis à ceux du canon et de l’avion et enfin…
Pourquoi créer un point de relâche en Indochine ? Pour satisfaire la Marine ? Pour favoriser le commerce ? Pour protéger les missions et les catholiques ? Pour ne pas laisser à l’Angleterre le monopole des affaires asiatiques ? Telles sont les questions qui agitent les ministères dès le 18ème siècle. Mais on ne parle pas de colonisation. Tout se…
Les auteurs sont des spécialistes des aventures maritimes. Ils ont choisi de présenter sept des plus grands explorateurs maritimes français : Cartier, Champlain, Bougainville, Dumont d’Urville, Bellot et Charcot. Ce sont ceux qui ont le plus contribué au rayonnement de la France sur toutes les mers du monde depuis le XVIe jusqu’au XXe siècle. Ce sont…
Amundsen, Nansen, Scott, Shackleton, Byrd, Nobile et, bien entendu, Charcot … Autant de noms illustres ayant jalonné l’histoire des explorations polaires à la fin du XIXème siècle et au début du XXème. Beaucoup moins célèbre, en revanche, est le lieutenant de vaisseau belge Adrien de Gerlache de Gomery qui dirigea pourtant, de 1897 à 1899,…
L’auteur, marin, économiste, docteur en géographie, est un spécialiste reconnu de la mer et de tout ce qui touche au monde et aux questions maritimes. Il nous livre ici un ouvrage qui est un précis condensé (115 pages) de l’importance de la mer pour l’humanité dans tous les aspects de son passé comme de son…
Jean-François Pahun est persuadé que le naufrage du paquebot Normandie dans le port de New York en 1942, à la suite d’un incendie, est le résultat d’un sabotage nazi. Si vous vous offrez le plaisir délectable de vous plonger dans son petit opuscule au style percutant, vous serez surpris par les trouvailles inédites qu’il a…
Ce livre relate l’aventure en 1897 et 1899 du lieutenant de vaisseau belge Adrien de Gerlache et de son équipage belgo-norvégien sur la Belgica, vieux baleinier de 34 mètres de long, muni de trois mâts et d’un moteur à charbon. Parti d’Anvers, il avait pour but de rejoindre le continent Antarctique et de s’approcher le…
Le Professeur Alain Boulaire, depuis bien des années clé de voûte de l’histoire maritime à Brest. nous offre une très solide biographie d’Yves-Joseph de Kerguélen-Trémarec. L’auteur n’est pas un hagiographe et ne dépeint pas son « héros » comme un chevalier sans peur et sans reproche. Nous découvrons ainsi, grâce à un travail de recherche historique de grande…
Nous utilisons des cookies pour optimiser notre site web et notre service.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.