Que s’est -il passé le 9 février 1942 à bord du paquebot Normandie dans le port de New – York ? Arrivé le 28 août 1939, le bâtiment n’a pas été autorisé à repartir en raison de la déclaration de guerre à l’Allemagne. Le 26 mai 1941, il est militairement occupé par les Coast Guards de…
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La carrière maritime de Paul Chack commencée en 1893 par un embarquement traditionnel sur le bâtiment-école de l’époque, le Borda prendra un tour décisif lors de son détachement, en 1920, au Service Historique de la Marine. Rien ne le prédestinait particulièrement à ce type très particulier de poste mais il va y exceller. La Grande…
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Marc Thiercelin a navigué sur tous les océans du globe en s’intéressant particulièrement aux nombreux et différents peuples qui y vivent des ressources de la mer, aux techniques de construction navale qu’ils ont développées et aux nombreuses méthodes de pêche qui leur permettent de survivre. Ludovic Fossard est un journaliste grand reporter qui n’a, depuis…
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Percé en une dizaine d’années de 1859 à 1869, sous la direction de Ferdinand de Lesseps, le Canal de Suez est considéré comme une des réalisations majeures du génie humain. L’histoire de sa construction a fait l’objet de nombreuses publications. Il existe toutefois un domaine qui a moins que d’autres retenu l’attention des historiens, à…
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Nul ne met en doute les risques que comporte la navigation maritime, à ces risques bien réels, l’imaginaire populaire n’a pas manqué de rajouter dans des temps anciens des constructions fantasmées destinées à mieux souligner la malignité des océans. Alain Cabantous et Gilbert Buti, sans négliger pour autant la part d’hallucinations et de fantasme, nous…
Lire la suiteLa conquête de la Norvège par la Wehrmacht en mai 1940 a fait l’objet de nombreux ouvrages. C’est la première fois cependant qu’un historien militaire français, auteur d’études remarquées sur la stratégie militaire, met l’accent sur le caractère interarmées de cette opération, qu’il nous présente, avec raison, comme la première opération interarmées de l’histoire. Vincent…
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L’armistice signé en juin 1940 par le gouvernement posait aux autorités en place dans les départements français séparés de la métropole le problème du choix entre le ralliement au gouvernement de Vichy ou à la dissidence du général de Gaulle. Haut-commissaire nommé à la déclaration de guerre par Georges Mandel, l’amiral Robert, qui penchait initialement…
Lire la suiteL’histoire de la marine française au dix-huitième siècle a fait l’objet d’une littérature abondante. Assez curieusement, aucune véritable biographie n’avait été écrite concernant un marin qui fut peut-être le plus grand : Luc Urbain du Bouëxic, comte de Guichen, qui, après cinquante-deux années bien remplies quittera le service du Roi comme Lieutenant-général des armées navales…
Lire la suiteDu naufrage, en février 1816, de la frégate La Méduse, l’histoire a surtout retenu la tragédie du radeau illustrée par le tableau de Géricault. L’odyssée de l’équipage et des passagers qui avaient pris place sur les canots et qui n’atteignirent Saint Louis du Sénégal qu’après une marche dans un désert torride effectuée sous la menace…
Lire la suiteLe livre de Jean-José Ségéric comble une lacune majeure dans le champ des études navales françaises. En effet, si le père de la stratégie navale théorique avait fait dès son vivant l’objet de quelques traductions, sa vie, son action, son influence aux Etats-Unis et dans le monde, sans oublier la majeure partie de son oeuvre…
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